Максимальный размер колес

Зимние и летние шины, колесные диски и декоративные колпаки на колеса.
Аватара пользователя
n3o
Пользователь
Сообщения: 175
Зарегистрирован: 17 май 2013, 14:16
Откуда: Хлынов/Вятка/Киров
Контактная информация:

Сообщение n3o » 26 май 2013, 19:19

Сухарь писал(а):ИМХО, дорогую импортную резину делают так чтобы она быстрее изнашивалась и приходилось чаще покупать новую, естественно маркетологи вешают лапшу о мягкости и прочих чудотворных свойствах, но я считаю что надо брать нашу либо китай, они ходят дольше, стоят дешевле, а по свойствам особенно не уступают, особенно если речь о зимней шиповке, яб взял каму-505 195/65/15...
имхо есть имхо, вы похоже не сравнивали резину разных производителей в ходу, но на самом деле лучше чуть-чуть переплатить и ездить с комфортом
Comfort F-AA чёрный
12000км, полёт нормальный
http://www.drive2.ru/cars/nissan/almera ... v_g11/n3o/

Oliver
Старожил
Сообщения: 1525
Зарегистрирован: 19 сен 2012, 13:54

Сообщение Oliver » 27 май 2013, 07:23

n3o писал(а):вы похоже не сравнивали резину разных производителей в ходу
Китай и россию сравнил сам и послушал, что говорят другие, все недостатки компенсируются износостойкостью...
n3o писал(а):но на самом деле лучше чуть-чуть переплатить и ездить с комфортом
Ну вот попробую переплачу за пару фрикционок и оценю по осени, зимой их юзать не вижу смысла, шипы и рисунок если с ними всё в порядке играют большую роль...

Аватара пользователя
Sanchos
Пользователь
Сообщения: 260
Зарегистрирован: 16 май 2013, 17:31

Сообщение Sanchos » 27 май 2013, 19:51

Рассматриваю шины зимние 195/70 r15. На сколько выше стандартных шин машина будет? Подскажите кто что думает по этому поводу.
Вода камень точит

Аватара пользователя
КВАДРО2
Продвинутый новичок
Сообщения: 96
Зарегистрирован: 19 май 2013, 07:41

Сообщение КВАДРО2 » 28 май 2013, 02:53

Sanchos писал(а):Рассматриваю шины зимние 195/70 r15. На сколько выше стандартных шин машина будет? Подскажите кто что думает по этому поводу.
Они не выше, а шире. Вообще редкий размер, у Бриджстоун липучки были такие на Тойоте
О сколько нам открытий чудных, готовит нам Ниссан Альмера!

Аватара пользователя
Alexey M.
Пользователь
Сообщения: 192
Зарегистрирован: 13 фев 2013, 14:51
Откуда: Самара

Сообщение Alexey M. » 28 май 2013, 07:19

лично я уже для себя принял что на зиму поставлю размер 195/65 R15, размер очень популярный, к тому же на эту Альмеру такие шины идеально встают + клиренс увеличится, а порою лишний см решит сядешь ты на брюхо в колее или нет, спидометр врать не сильно будет (вместо 98км/ч покажет 100км/ч)

Oliver
Старожил
Сообщения: 1525
Зарегистрирован: 19 сен 2012, 13:54

Сообщение Oliver » 28 май 2013, 07:43

КВАДРО2 писал(а):Они не выше, а шире
Да что вы, 195/70/15 не выше 185/65/15? А 195/65/15 вообще наверно ещё и по ниже штатных будет?
Sanchos писал(а):Подскажите кто что думает по этому поводу.
Плохой размер...
Последний раз редактировалось Oliver 28 май 2013, 07:44, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Sanchos
Пользователь
Сообщения: 260
Зарегистрирован: 16 май 2013, 17:31

Сообщение Sanchos » 28 май 2013, 09:46

Нашел еще хуже размер 205/70 r15 ;). Ширина увеличивается на 20 мм, высота на 23мм, соответственно диаметр шины увеличивается на 46мм. Как вам такое? (и пожалуйста побольше фактов и цифр).
Вода камень точит

Oliver
Старожил
Сообщения: 1525
Зарегистрирован: 19 сен 2012, 13:54

Сообщение Oliver » 28 май 2013, 09:50

Sanchos писал(а):Как вам такое? (и пожалуйста побольше фактов и цифр).
Да каких нафик фактов?
1. Тут дело не в размерах, профиль 70% именно как процент плох для современной динамичной машины!!!
Нужно его уменьшать либо увеличением диаметра диска либо расширением профиля!
2. 205 профиль вообще безпонтово для 15х дисков, если это не низкий профиль 50 и меньше, по темже причинам, динамичность современного авто...
3. 15 диск это вообще жигулёвский размер )))
Последний раз редактировалось Oliver 28 май 2013, 09:53, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Miron
Опытный пользователь
Сообщения: 378
Зарегистрирован: 23 фев 2013, 12:10
Откуда: Губкин

Сообщение Miron » 28 май 2013, 09:58

Жигулевский на 14. Это сейчас начали липить на некоторые комплектации на 15.

Аватара пользователя
Sanchos
Пользователь
Сообщения: 260
Зарегистрирован: 16 май 2013, 17:31

Сообщение Sanchos » 28 май 2013, 10:03

Сухарь писал(а):
Sanchos писал(а):Как вам такое? (и пожалуйста побольше фактов и цифр).
Да каких фактов, тут дело не в размерах, профиль 70% именно как процент плох для современной динамичной машины!!!
Нужно его уменьшать либо увеличением диаметра диска либо расширением профиля!
Динамика не шибко интересует. Машина заказывалась для размеренной езды, наверное поэтому и не шибко расстраивает слабоватый (как говорят) двигатель. По себе заметил, что чем больше машина, тем медленнее(размереннее) еду. Зимой больше интересует клиренс, т.к. дороги и дворы у нас в зиму 2012-2013гг. не чистили вообще, да и до этой зимы не особо напрягались. Принцип у наших дорожников такой, если не растаяло или не размесили колесами, то начинают убирать (ждут 2-3 дня), а так посыпят песочком с солью и все.
Вода камень точит

Oliver
Старожил
Сообщения: 1525
Зарегистрирован: 19 сен 2012, 13:54

Сообщение Oliver » 28 май 2013, 10:05

Miron писал(а):Это сейчас начали липить
Что значит липить? Вы считаете себя дартаньяном, а остальных дураками? Люди ставят на жигули 15 литые диски потомучто они им реально подходят... Завод на свою линейку ставит те диски которые нужны и это в отличии от альмеры...
Когда на альмеру будут штатно ставить 195/60/16 как ставили в японии, тогда можешь себе позволить высокомерно говорить про "жигули", а пока на альмере жигулёвские колёса извольте не плевать в свой огород)))
Последний раз редактировалось Oliver 28 май 2013, 10:07, всего редактировалось 1 раз.

Oliver
Старожил
Сообщения: 1525
Зарегистрирован: 19 сен 2012, 13:54

Сообщение Oliver » 28 май 2013, 10:11

Sanchos писал(а):Зимой больше интересует клиренс, т.к. дороги и дворы у нас в зиму
Ну с клиренсом это тоже не к 70му профилю, такой высокий профиль и промнётся сильнее если не качать 3 атм., и конкретно альмере не к 15 диску, на 16/17 дисках получишь больше клиренсу с нормальным не задраным профилем!

Аватара пользователя
euggn
Новичок
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 04 мар 2013, 16:30
Откуда: Юг Нижегородской

Сообщение euggn » 28 май 2013, 10:45

Miron писал(а):Жигулевский на 14. Это сейчас начали липить на некоторые комплектации на 15.
Согласен. Ты хоть 16-й туда впендюрь, тормозной механизм все равно рассчитан под 14-й диск. Смысл в бОльшем диаметре - возможность поставить более мощные тормоза, а не в проходимости и красоте.

Oliver
Старожил
Сообщения: 1525
Зарегистрирован: 19 сен 2012, 13:54

Сообщение Oliver » 28 май 2013, 11:46

euggn писал(а):Ты хоть 16-й туда впендюрь, тормозной механизм все равно рассчитан под 14-й диск
На гранту спорт 16е и ставят штатно, меняют на 17е, но тормозной механизм 15е тоже допускает, не меньше...
Когда говорю 15е - жигулёвские, это надо понимать в буквальном смысле, у меня около дома ВАЗ-2101 на таких колёсах, двигатель шелестит, как родной фиатовский, состояние не хуже новой альмеры, наверняка и фильтр салонный правильно наладили))))
euggn писал(а):Смысл в бОльшем диаметре - возможность поставить более мощные тормоза
Вы хоть ради интереса посмотрите на другие современные небольшие автомобили со штатными 16 и 17ми дисками, прежде чем городить такую чушь про диаметр и мощность тормозов *ROFL*
На гражданскую машину весом около тонны более крупные тормоза не нужны...
Куда уж, может сразу тормоза от фуры на гранту ставить, коли диски 16/17е? А сцепные свойства колеса ту ни разу не приделах? :-X
Средний профиль (55-65) что немаловажно, это ещё и безопасность и возможность среагировать в экстренном случае, с гарантией, что корыто не уплывёт в неизвестном направлении!!!
70й и выше порабы забыть как анахренизм, если вы не ездиете в пределах 0-60км/ч...
Последний раз редактировалось Oliver 28 май 2013, 12:01, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Sanchos
Пользователь
Сообщения: 260
Зарегистрирован: 16 май 2013, 17:31

Сообщение Sanchos » 28 май 2013, 12:51

Сухарь писал(а): 70й и выше порабы забыть как анахренизм, если вы не ездиете в пределах 0-60км/ч...
Именно такой у меня стиль вождения (тошню потихонечку), а 70 профиль за счет своей высоты более мягкий. Щадит диски и подвеску и не нужно приобретать более дорогие диски и резину 16/17 радиуса (такое у меня мнение), но наверное немного повышает расход топлива, хотя в снегу более мягкий профиль поможет чувствовать себя комфортнее и проходимость повышается (за счет повышенного клиренса и повышенного профиля, меньше застреваешь, значит больше экономишь топлива), ведь я живу в Ярославской области, где тестировалась альмера и наверное по видеороликам вы убедились в отвратительном качестве дорог (хотя в роликах они не самые плохие!!!, не говоря уже о самом Ярославле, где с главной дороги вообще лучше не съезжать!).
Последний раз редактировалось Sanchos 28 май 2013, 13:02, всего редактировалось 1 раз.
Вода камень точит

Ответить

Вернуться в «Шины, диски»