Almera vs Cobalt

[Тэпхадон-3]

Что кто думает?
Экстерьер лучше у Ниссана, интерьер у Шевроле.
Движок у Кобальта поэкономичней и резвей, автомат более надежен.
Стоимость Альмеры в версии Комфорт на автомате с кондеем и литьем примерно равна стоимости топовой версии Кобальта с автоматом и тем же набором.
Оба авто вместительны (в Альмере чуть больше места, но у Кобальта складывается задний ряд)
Сборка - ??? и там и там возможны огрехи (от Вазовского завода ожидаю их в большем количестве).

[влад]

Тут в основном те кто выбрали альмеру и их (ну в том числе меня) остальные авто мало интересуют - но это сугубо мое мнение.
Если Вы с выбором не определились то прокатитесь на обоих автомобилях и покупайте тот который понравится

[Rustam]

Кобальт страшный как атомная война, им только детей пугать)

[Rustam]

Тут в основном те кто выбрали альмеру и их (ну в том числе меня) остальные авто мало интересуют

Меня интересуют и другие машины, но ценник на них выше 700 тыс. А в категории до 500 тыс Альмера вне конкуренции конечно 8)

[Гость]

Что кто думает?
Стоимость Альмеры в версии Комфорт на автомате с кондеем и литьем примерно равна стоимости топовой версии Кобальта с автоматом и тем же набором.

Мне понравился салон, интереснее чем в С-элиз.(ИМХО) Базовый (пустой как барабан) Кобальт 444 тр, доплата за опции: Кондер 26 т.р., АБС+подушки 20 т.р. И ВСЁ! (АКПП не помню, не интересует) Мade in Uzbekistan. Ну и подождать нужно тоже, полгода....

[влад]

Меня интересуют и другие машины

ну я бы тоже к примеру от RS6 не отказался или бентли на крайний случай - еще крайслер с300 - прикольный - но покупать я их не собираюсь

[Dmitry.nemec.74]

Мне кобальт тоже не нравится,лачетти гораздо интереснее была.Я за Альмеру!

[Alexey M.]

По моему мнению Альмеру лучше сравнивать с Лачетти (именно её я и хотел купить до того как стали выпускать Альмеру), вот только Лачетти уже давно выпускаяется и на вторичном рынке быстро теряет цену, хуже чем Альмера подготовлен к плохой дороге, салон красивее чем в Альмере/Логане, но и быстро со временем появляются сверчки и стуки в салоне. Вообще некоторые говорят что Альмера это такое же унылое "Г" как и Логан, только в другой обёртке, однако стоит посмотреть сколько этих Логанов ездит по нашим городам (не только корпоративные и такси) чтобы понять что это выбор десятков тысяч людей, неужели они все "лохи"??? Думаю этих Логанов было бы ещё больше если экстерьер был бы симпатичнее (именно по этому не рассматривал Логан для себя). Альмера это свежий дизайн для России с проверенными деталями, а вот насчет Кобальта ещё пока не всё понятно, думаю тоже машина неплохая

[Dmitry.nemec.74]

Ну сказать что логан для "лохов" может только чОткий поцык на гнилой и тонированой девятке! Логан берут люди,которым очень важна практичность и надежность автомобиля!Ну и приемлемая цена! В диапазоне до 500тыс,безусловно альмера и новый логан займут лидирующие позиции!

[Alexey M.]

Поцыков на убитых тонированных девятках и таких для кого машины начинаются от цены в 1млн. в последнее время развелось очень много и я просто советую не прислушиваться к их тупым мнениям. Лучший автомобиль этот тот который тебе нравится и который принадлежит тебе.

[Rustam]

салон красивее чем в Альмере/Логане

Не согласен. В Лачетти такой же убогий салон как и в Альмере

[Nik]

Наоборот, считаю Кобальт как раз конкурентом Альмеры. В пользу Кобальта говорит более интересный в плане дизайна передняя панель, 6-ступенчатый автомат и более меньшие цены. В минусы - внешний вид, но это на любителя и меньший простор сзади.

[Гость]

В Лачетти такой же убогий салон как и в Альмере

Убогий может быть в дешёвых комплектациях на хетчбеке ( с круглыми дефлекторами). А на универсале и седане в дорогих комплектациях довольно хороша (с прямоугольными дефлекторами)- похожа на Пассатовскую, такой лаконичный немецкий дизайн. А если ещё и ЖК экран климат-контроля и 2 DIN магнитола (на 6 CD-дисков!!!!!!)...... И пластик мягкий.

[Zanuda]

Смотрел в салоне Кобальт. К сожалениею, тест-драйвов еще нет. По-моему, единственный конкурент Альмере для людей с крупным телосложением. Хотя, на заднем сиденье теснее. Внешность брутальна, задумано и исполнено все неплохо, должен быть мягким на ходу (высокая резина), большой багажник. Цена в сопоставимой комплектации одинакова. Смущает производитель - УзДэу. Помнится, Нексия их производства на краш-тесте сложилась, в отличие от корейской, т.к. качество металла у узбеков оказалось хреновое. Не постигнет-ли эта судьба Кобальт?

[Hotdad]

Пока порядок предпочтений у меня такой-
1.Кобальт
2.(3)Солярис
3.(2)КиаРио
4. Алмера
Алмера при первом рассмотрении очень приглянулась, размеры впечатлили. Но разобравшись с ТТХ, понял что не та машинка. Мотор откровенно слаб, акпп(с мкпп машины вообще не рассматриваю) барахляная, заднее сиденье стационар. 2 и 3 место разделили Хёнде и киа(если в конце концов выбор падёт на них, то что именно и какого цвета- отдам на откуп жене, пусть выбирает). Кобальт ПОКА на первом, ибо нужен семейный шарабан, Рио и Солярис не очень на эту роль тянут, хотя их качество и ттх не вызывают никакого сомнения.