Защита радиатора. Ставить ли сетку от мошек и камней?

[филин]

адресок кинь
в командировку собираюсь может заеду.......

[Udav74]

адресок кинь
в командировку собираюсь может заеду.......

г. Челябинск, ул. Братьев Кашириных 141А. ООО "РЕГИНАС" www.nissan.reginas.ru

Единственно у них там только черные...

[филин]

спасибо самое то , у меня цвет серо синий,серебристая не смотриться

[Killin]

Цельнометаллическая просечно-вытяжная сетка (ЦПВС) торгуется в любом строительном магазине рулонами и метражом!Цена за рулон ,рублей 600,этого количества хватит машин на 5-6,+ уплотнитель с ваз 2109 + пластиковые хомутики ,ну и время свободное часа 2-3,думаю в 1000 руб уложусь !!!

[cergey7]

При покупке автомобиля дилер предлагал установить сетку за 5600, я тогда решил повременить. Почитав форумы, решил ставить сам. Причем, сетку хотел не ромбовидную, а с шестигранной просечкой. Оббегал весь авторынок, пока нашел такую
Размер 1х0,25 м. Цена вопроса 370 руб, с ромбовидной просечкой все сетки - 300 р.
Вчера, наконец, поставил. Отчет:
1. Установил передние колеса на 2 пьедестала
2. Машинку на ручник, под задние колеса упоры
Расстояние от земли
3. Дальше все просто:
- откручиваем 6 болтов М6 переднего ряда креплений(шуруповерт с насадкой на 10);
- откручиваем 3 самореза с 6-гранной головкой второго ряда креплений (шуруповерт с насадкой на 10);
- снимаем 2 пистона (плоская отвертка). Пистоны - это, конечно, тот еще гемор. С ними я уже намучился при установке задних подкрылков.
- убираем панельку.
Проводим немногочисленные обмеры и делаем выкройку такого вида
Вставил сетку, подогнул нижнюю часть по месту для жесткости , затянул все черными хомутами (70 руб за 100 шт. в автомагазине), хомуты поставил на все перегородки, 3 ряда по 5 шт, = 15 шт.
4. В обратном порядке установил пистоны, саморезы и болты.
Результат:
Хомутов практически не видно
Применявшийся инструмент и остатки сетки
Весь процесс занял минут 50 не спеша.
Удачи!

[Алексей Комаров]

Причем, сетку хотел не ромбовидную, а с шестигранной просечкой.

Хорошо получилось, спасибо за фотографии и пояснения.

А, эта металлическая сетка не будет ржаветь со временем? Она оцинкованная или это нержавейка? Ведь, дилер ставит прочную чёрную пластиковую сетку, насколько понимаю, чтобы визуально не выделялась и не покрывалась ржавчиной.

[cergey7]

Конкретно эта сетка - алюминий. Ромбовидные на рынке - или черные, или оцинковка

[Алексей Комаров]

Алюминий - это хорошо.

Причем, сетку хотел не ромбовидную, а с шестигранной просечкой.

А, почему именно с шестигранной? Нравится такая на вид или были иные соображения?

[cergey7]

Алюминий - это хорошо.

Причем, сетку хотел не ромбовидную, а с шестигранной просечкой.

А, почему именно с шестигранной? Нравится такая на вид или были иные соображения?

Исключительно из эстетических соображений. Мне кажется, что она выглядит поблагороднее.
Сравните: - вариант 1

- вариант 2

Лично мне второй вариант нравится больше. Но, как говорится, на вкус и на цвет...

[Алексей Комаров]

Мне кажется, что она выглядит поблагороднее.

Согласен.

Но, с другой стороны, считается, что сетка спереди особо и не видна там внутри. На фотографиях она хорошо видна потому, что фотоаппаратом сфотографирована снизу вверх с близкого расстояния, т.е. в обычной жизни люди туда голову снизу, особо, не засовывают в таком ракурсе. На мой взгляд, сетка тем лучше, чем меньше у ней ячейки. Однако, дилер говорил, что если ставить сетку со слишком мелкими ячейками - как кисея от мух на окнах в квартирах, то двигатель сквозь неё будет хуже охлаждаться, будет перегреваться.

Кроме того, слышал такое мнение, что сетки спереди нужны только тем, кто любит ездить быстро на максимально близком расстоянии к другой машине, т.е. преследовать впереди идущих. Например, такая езда у автомобилей с охранниками - бампер в бампер или у любителей постоянно обгонять впереди идущий транспорт. А, у обычных водителей эти сетки остаются неповреждёнными, т.е. особо и не нужны. Но, мне сетки спереди нравятся, как лишняя страховка от повреждения радиатора крупными камнями.

[cergey7]

Мне кажется, что она выглядит поблагороднее.

Согласен.
А, у обычных водителей эти сетки остаются неповреждёнными, т.е. особо и не нужны. Но, мне сетки спереди нравятся, как лишняя страховка от повреждения радиатора крупными камнями.

Я поставил сетку именно для защиты от камней, насекомые меня мало заботят. Когда ставил сетку, на радиаторе было 3-4 комара, я их просто смахнул и все, а от камней уже было 2-3 вмятинки (пробег около 2000 км) . И на предыдущей машине несколько раз попадал в неприятные ситуации с камнями - и стекло разбили, и противотуманку. Так что лучше лишний раз застраховаться.

[apply]

200 руб любой авто рынок черная металлическая сетка, заезжаем на эстакаду, берем с собой хомуты длинные черные отвертку фигурную тонкую ключ на 10 и головку на 13 вроде, снимаем всю защиту, прикладываем сетку снаружи вырезаем с запасом по 7 см с каждой стороны, крепим снутри, по краям рукой отодвигаем пенопластовый отбойник и засовываем под него, загибаем верхние углы, крепим хомутами застежкой внутрь, все держится идеально, при умелых руках работа занимает 20 мин. Цена 200 р решетка 50 р эстакада

[Rusik6666]

С тормозным шлангом ты здорово придумал) Надо тоже посмотреть. По поводу сетки радиатора, то я сделал сам, намучился конечно, потому что под рукой не было подходящих инструментов. Самый геморой для меня это вырезать сетку концелярскими ножницами. https://www.drive2.ru/l/6799072/

[Алексей1]

Сейчас у ОД (только что звонил узнавал) установка под ключ защитной решетки стоит 4 700 со скидочной картой.
Надо подумать ставить ли у ОД, а вообще то так или иначе ставить надо, пробег около 6 000 и на радиаторе есть незначительные пометки от камушков на дорогах. Реально без сетки кабан проскочит при желании )), так хоть защита будет.

[Andy]

С тормозным шлангом ты здорово придумал)

Только шланг стал значительно толще, а значит потерял немного в подвижности. Тем более у переднего она и так на грани.