ВАЗовская Альмера или Альмера классик

[Pupsik]

Вот интересно, что вы думаете о том, что лучше прикупить для себя новую Альмеру от Лады или ее нынешний вариант? Понятное дело, что нынешняя версия будет не новой, но в хорошем состоянии.

[Lapulya]

Ну чтоб это решить нужно дождаться выхода машины, по планам в сентябре, но сомневаюсь, что это так и будет. Но вообще я больше склоняюсь к новой версии, как то роднее наверное. Для меня еще важно, чтобы машина была новой.

[Rafa]

Лучше уж нынешняя модель, главное что сборка проверенная, и машина смотрится лучше, хоть и б.у. вариант, но все это не так и плох. Меня мучают сомнения, что у нас смогут собрать что-то лучше ведра.

[Nikky]

Даже затрудняюсь ответить, какая из этих машин будет лучше. Я например против не новых машин, это совсем не хорошо. Хотя качество нынешней модели намного лучше той которая будет выпущена.

[GarpuN]

Лучше уж нынешняя модель, главное что сборка проверенная, и машина смотрится лучше, хоть и б.у. вариант, но все это не так и плох. Меня мучают сомнения, что у нас смогут собрать что-то лучше ведра.

Ведро? Ну похоже, что так... Такждали мы эти Ё-мобили, и похоже все заглохло так и не начавшись. Такая задумка, так хорошо начали и такое фиаско. Жаль конечно... Но так то мы отдельно, что-то слепить пытались, а здесь сотрудничаем только должно получиться нормально.

[foxy]

Ну почему сразу ведро? Ну что же вы все так не любите наше производство? В союзе так вообще качество было такое, что до сих пор качество! Давайте надеяться, что будет не ведро, а все-таки машина.

[Котяра]

И я таки не ошибся, мне просто интересно чем отличаются эти 2 машины по своим характеристикам? Если кто то уже сравнивал - выгрузите пожалуйста данные, потому что мне что то лениво рыть все по отдельности и систематизировать, но очень интересно.

А не нашел конкретно по списку. Тока в общих чертах написано, что под Российский рынок разработана специалистами Японии, России и Великобритании. Будет он отличаться от ранее выпускаемых автомобилей. А чем? История пока умалчивает:) Поживем- увидим.

[Schacilo]

Если сравнивать, то нужно начинать с того, что мы видим в первую очередь - экстерьер. итак это ВАЗ:

А это классик:


Как видим дизайн похож, но сразу видны отличия.

[Котяра]

Эти сравнения уже есть на форуме, по внешним данным явно видна разница и не в пользу ВАЗа, оправдывает только обещанная низкая цена. Хотя лично мне этот факт сомнителен.

[GarpuN]

Эти сравнения уже есть на форуме, по внешним данным явно видна разница и не в пользу ВАЗа, оправдывает только обещанная низкая цена. Хотя лично мне этот факт сомнителен.

А что вы именно находите такого ужасного в ВАЗовском варианте? Я например вижу, да - отличия есть, но ничего такого катастрофичного нет.

[Бальтазар]

Ведро? Ну похоже, что так... Так ждали мы эти Ё- мобили, и похоже все заглохло так и не начавшись. Такая задумка, так хорошо начали и такое фиаско. Жаль конечно... Но так то мы отдельно, что-то слепить пытались, а здесь сотрудничаем только должно получиться нормально.

А что, это Ё еще кто то ждал? Там заведомо была нереальная идея. Как можно говорить о том. что кольца не будут прилегать к стаканам и при этом думать о какой то компрессии? Это полный научно-инженерный бред.

[Сергей]

Если сравнивать, то нужно начинать с того, что мы видим в первую очередь - экстерьер. итак это ВАЗ:
А это классик:

Как видим дизайн похож, но сразу видны отличия.

С классиком его сравнивать не стоит - это обсолютно разные модели на разных платформах. Сравнивать надо с японским Нассан Блюберд Сильфи. А здесь сравнение явно не в пользу ВАЗа. Подтверждением может служить результаты голосования на Drome - 79% опрошенных считают ВАЗовскую Альмеру очень плохой пародией Блюберда.

[Сергей]

И я таки не ошибся, мне просто интересно чем отличаются эти 2 машины по своим характеристикам? Если кто то уже сравнивал - выгрузите пожалуйста данные, потому что мне что то лениво рыть все по отдельности и систематизировать, но очень интересно.

А по характеристикам - это Лада Ларгус с кузовом седан. Тот же двигатель Рено, тот же убогий одноразовый автомат вместо проверенного Jatco. Тот же салон. В ниссан Блюберд Сильфи салон был только премиумный - велюр (или кожа) полный электропакет и т.д., а тут - колхоз. Дальневосточники недоумевают как Ниссан согласился на такой удар по репутации - если эта породия с эмблемами Ниссан появиться на дорогах, то Ниссан в глазах покупателей как японская марка прекратит своё существование.

[Сергей]

Ну почему сразу ведро? Ну что же вы все так не любите наше производство? В союзе так вообще качество было такое, что до сих пор качество! Давайте надеяться, что будет не ведро, а все-таки машина.

Все надежды рухнули когда машину представили на автосалоне - Алмерой этот автомобиль называться не может (т.к. только внешне похож). Сразу надо было его называть Лада Ларгус седан. В лучшем случае - Рено Символ (я думаю нынешний Символ скоро прекратят продавать в РФ).

[Михаил8888]

Да надежды действительно рухнули (