Альмера g15, 2014г, 55575 пробег, АККП:
Столкнулся с довольно-таки странной проблемой - течет трансмиссионное масло из под пробки поршня F2. На ТО сняли защиту - она вся в масле+коробка в нём же.


Место течи установил путем замытия низа АККП.
Кто-нибудь с таким сталкивался? По поводу устранения течи в сервисах говорят вообще разное...
Можно ли обойтись малой кровью? Или требуется покупка ремкомплекта и полный разбор коробки?