Приветствую всех.
Тоже присматриваюсь к новой Альмере, но и к другим авто тоже есть интерес. Правда пока что остановился на Сандеро Степвей...точнее выбираю из Альмеры и Сандеро. Раньше еще в моем списке были Дастер и Ларгус, но по разным причинам решил их пока не рассматривать. Дастер не понравился из за хлипкого кузова, а у Ларгуса что то не впечатлило качество(хотя может вскоре будет лучше).
В итоге Альмера или Сандеро Степвей. Да и цена примерно одинаковая. Вообще, это в принципе один и тот же автомобиль, только в разных кузовах. Что скажете? %)
Almera vs Sandero Stepway
Разница очень велика, степвей маленький хэтч, мощный, манёвренный переднеприводный кроссовер.Ska писал(а):В итоге Альмера или Сандеро Степвей. Да и цена примерно одинаковая. Вообще, это в принципе один и тот же автомобиль, только в разных кузовах. Что скажете?
Альмера огромный, медлительный, неповоротливый, непроходимый седан.
Меня оба экземпляра не устраивают в полной мере, но альмера предпочтительнее.
А Вы, Сухарь, само противоречие...)Сухарь писал(а):Разница очень велика, степвей маленький хэтч, мощный, манёвренный переднеприводный кроссовер.Ska писал(а):В итоге Альмера или Сандеро Степвей. Да и цена примерно одинаковая. Вообще, это в принципе один и тот же автомобиль, только в разных кузовах. Что скажете?
Альмера огромный, медлительный, неповоротливый, непроходимый седан.
Меня оба экземпляра не устраивают в полной мере, но альмера предпочтительнее.
Последний раз редактировалось slava 20 июл 2013, 22:32, всего редактировалось 1 раз.
Особенно порадовало: Сандеро мощный, а Альмера медлительная. Видимо дополнительную мощность ему придает шильдик рено)Сухарь писал(а):Разница очень велика, степвей маленький хэтч, мощный, манёвренный переднеприводный кроссовер.Альмера огромный, медлительный, неповоротливый, непроходимый седан.Меня оба экземпляра не устраивают в полной мере, но альмера предпочтительнее.
А что ты хочешь чтобы я прокоментировал? Разницу от ощущения 102 сильного движка в сандере и альмере? Так на словах она просто непередаваема, степвей это будет просто бешеный снаряд на фоне альмеры, если он конечно в топовой комплектации!Rustam писал(а):Особенно порадовало: Сандеро мощный, а Альмера медлительная. Видимо дополнительную мощность ему придает шильдик рено)
Один габаритами/салоном, второй проходимостью и оба бедной начинкой, кондиционер (хотя у меня его сейчас нет) для меня уже недостаток, минимум 1-зонный климат и т.д.Ska писал(а):Чем конкретно?
В чём? Мне нужен багажник, седан с большим багажником как запасной вариант...slava писал(а):А Вы, Сухарь, само противоречие...)
В этом и разница, хотя ходовая у сандеры другая, длинные жёсткие пружин с меньшим числом витков, короткая база/свесы, выше клиренс...Ska писал(а):Ну разница может быть только в кузове, в остальном ведь это все та же B0.
Может у него 1,4 8V было? Мы же не знаем!!! Если тебе такой поставить, ты будешь ездить только на 1й и задней)))))maxu522 писал(а):Вчера на трассе на обгоне сандеро в зад подпихивал.Не тянет сандеро
Не, Сухарь, Альмера вполне себе даже самодостаточный автомобилище за деньги у порога 500 рублей. Я ж тоже недавно тестдрайвился 15 км по разным дорожкам города. Впечатления от езды вполне приятственные. По динамике разгона в том числе на механике на уровне К-2 со 106 л.с, да и по ощющениям вполне бодренько. Конечно К-2, как и Степвей где то рядом, но по обьёму внутреннего пространства, пусть и чуток бедноватенького салона, просто ну здорово. Сандеро сам по себе какой то не очень привлекательный, буть то стопвей. К-2 всяко интереснее. Альмера жрёт своочь не по децкиСухарь писал(а):Я непрогадаю с любой машиной, любая в моих руках будет конфеткой...
Вопрос в другом, с какой машиной я непрогадаю больше)))