Подогрев сидений

[диман]

при включении греть начинает практически сразу, спустя несколько минут, сиденье остывает. ничего не пойму. я думал жарить должно постоянно. одинаково на обоих сиденьях. проверял. у кого как?

[МаксимКо]

Я вот волнуюсь, что забуду выключить. Как со светом сигнала нет, а при отключении зажигания и вынятом ключе подогрев пашет - стрёмно...
Вещь мега удобная зимой - печку можно не на полную, свежо в салоне, а тебе тепло... В 2000-х ощутил все плюсы на директорском БМВ правда...

[vnzh]

при включении греть начинает практически сразу, спустя несколько минут, сиденье остывает. ничего не пойму. я думал жарить должно постоянно. одинаково на обоих сиденьях. проверял. у кого как?

Там (по схеме) терморезистор стоит, на случай перегрева. Может быть он срабатывает?
Я, обычно, долго на грел. Почувствовал что спина не мерзнет, и выключал.

[Oliver]

Я считаю (и инженеры ниссан тоже), что подогрев нужен только когда садишься в холодную машину, по мере прогрева ДВС и салона, горячее сиденье сделает яичницу, да и опа запотеет)))

[Karam116rus]

Пацаны! Аккуратней с подогревом то не переборщите ;D

[slava]

Сегодня почитал о подогреве сиденья. Тоже заметил, что остывает через некоторое время. В инструкции как я понял говориться, что вначале идет интенсивный прогрев, потом когда температура становиться комфортной срабатывает термореле и непонятно, то ли отключает совсем, то ли понижает температуру. Скорее второе, так как сказано что бы не забывали отключать во избежание разрядки аккумов. Индикатор должен гореть на самом выключателе.

[kbv]

Я вот волнуюсь, что забуду выключить. Как со светом сигнала нет, а при отключении зажигания и вынятом ключе подогрев пашет - стрёмно...

при выключенном зажигании и вынутом ключе подогрев не пашет, сегодня проверил.

[vnzh]

Сегодня почитал о подогреве сиденья. Тоже заметил, что остывает через некоторое время. В инструкции как я понял говориться, что вначале идет интенсивный прогрев, потом когда температура становиться комфортной срабатывает термореле и непонятно, то ли отключает совсем, то ли понижает температуру. Скорее второе, так как сказано что бы не забывали отключать во избежание разрядки аккумов. Индикатор должен гореть на самом выключателе.

Не забывайте проверять положение выключателя на пассажирском сидении. Я на Логане месяц ездил с включенным подогревом пасс.сидения и случайно обнаружил это безобразие...

[Алексей Комаров]

Да, в руководстве по эксплуатации написано, что работает при выключенном двигателе, но это не значит, что и при извлечённом ключе зажигания.

После прогрева сиденья до комфортной температуры или перед тем, как оставить автомобиль на стоянке, не забудьте выключить электрические обогреватели сидений.
ВНИМАНИЕ
• Использование обогрева сидений при неработающем двигателе может привести к разряду аккумуляторной батареи.
• Не пользуйтесь обогревом сидений в течение длительного времени, а также при отсутствии пассажира на сиденье.

Похоже, вставите обратно ключ - опять обогрев заработает, если был включён.

[ФАН]

Нельзя пользоваться долго подогревом мужчиеам, не зря машонка находится в вентилируемом положении, нельзя ее перегревать, почитайте анатомию человека!!!!!!!! или совет с врачем!!!!!!

[Дима Квок]

Сегодня у жены отключился подогрев сам- она заволновалась. Я то свой сразу отключаю как тепло почувствую)).
Тож про реле подумал. Но после остывания при повторном включении пассажирское сидение не нагревалось в пути, пока я не остановился и не перезапустил мотор. Интересно, как на самом деле, эта релюха должна работать?

[Miron]

У меня нагрелось,отключилось. И так по кругу.

[xapaycm]

Но после остывания при повторном включении пассажирское сидение не нагревалось в пути, пока я не остановился и не перезапустил мотор. Интересно, как на самом деле, эта релюха должна работать?

У меня такой же алгоритм с обоими сидениями. В салоне не знают, как должно быть, обещали разобраться и рассказать :-)

[Дима Квок]

По моему, ну не должен подогрев включаться и выключаться в пути сам при включенном тумблере.

[vnzh]

По моему, ну не должен подогрев включаться и выключаться в пути сам при включенном тумблере.

По схеме, последовательно с нагревательным элементом сидения имеется какой-то элемент. Так обычно обозначают терморезистор, но что это на самом деле, непонятно. Возможно он выключает или уменьшает ток нагревателя, если температуры превышает какой-то порог.