Высокие обороты при запуске двигателя или плавают на холостом ходу

[sultan-garipov]

https://www.youtube.com/watch?v=2RyJrsOEP08 на этом видео именно про это кольцо говорят и показывают. двигатель наш.

[Andy]

Кольцо по ГОСТ: 064-072-46

Инфа с форума Бывалого. Проверено многократно.

[ra4fz.b]

Оригинальные уплотнительные кольца узла дроссельной заслонки
RENAULT GROUP:

тонкое № 82 00 06 85 66
толстое № 82 00 06 85 83

[Andy]

Оригинальные уплотнительные кольца узла дроссельной заслонки

Настойчиво советуют оригинальные не ставить, ибо они сифонят.

Подробнее читайте у Бывалого, там много написано.

[ra4fz.b]

Настойчиво советуют оригинальные не ставить, ибо они сифонят.
Подробнее читайте у Бывалого, там много написано.

Не знаю ни каких бывалых,небывалых.На своей машине поменял именно такие,какие рекомендуют,то есть оригинальные.
Полтора года прошло,15тыс. наката,замечаний нет.

[Andy]

Не знаю ни каких бывалых,небывалых.

Каждый сам себе хозяин.

[Bender]

Полтора года прошло,15тыс. наката,замечаний нет.

а я знаю противоположный случай - поставили новое а оно сразу начало пропускать воздух

Подробнее читайте у Бывалого, там много написано.

Andy, при всем уважении к Вам - перестаньте добавлять "почитайте у Бывалого".
Это есть на каждом форуме, просто нужно покопаться по-глубже

А решение этой проблемы с помощью тракторных колец, возможно, было найдено, когда еще и выпуск альмер только был в плане

И последнее, из новичков не все знают кто такой Бывалый, что такое форум Бывалого

Вы лучше для "спрашивающих" и "ленивых" давайте прямые ссылки на нужные посты на любом сайте

[Andy]

Вы лучше для "спрашивающих" и "ленивых" давайте прямые ссылки на нужные посты на любом сайте

Так это работать надо. *SCRATCH*

[ra4fz.b]

а я знаю противоположный случай - поставили новое а оно сразу начало пропускать воздух

Согласитесь, знать что кто то поставил и знать что поставил сам, это разные случаи!
В ссылке видео по замене колец, пост №69,специалист рекомендует именно эти кольца,а не другие, подходящие по размеру.
Наверное здесь так же важно не попасть на дешёвую подделку.Вообщем работа движка покажет надёжность этих колец.Если я поставил хрень и опять возникнут проблемы,то отпишу обязательно.

[Bender]

Согласитесь, знать что кто то поставил и знать что поставил сам, это разные случаи!

я знаю из достоверного источника - долго рассказывать, да и не нужно это, не охота мне
конечно же, Вы со мной можно не согласиться по понятным причинам.
но я и не настаиваю

[ra4fz.b]

Вы со мной можно не согласиться по понятным причинам.
но я и не настаиваю

Время рассудит.

[Алексей17]

Приветствую!тоже на холодную обороты двигателя после того как заводил доходили чуть ли не до 4000.на форуме где то вычитал,что на дресельной заслонке нужно поменять резиновые уплотнители,в магазинах не нашел отдельно уплотнителей,полностью в сборе дресельный узел очень дорого,взял и обмотал фомлентой сантехнической и обмазал герметиком посадил на место....и чудо!!!обороты 750-1000,год уже горя незнаю с этой проблемой.машина ноябрь 2013г.

[ra4fz.b]

на форуме где то вычитал,что на дресельной заслонке нужно поменять резиновые уплотнители

Да,всё дело в них.Лучше эти кольца поменять.

[Andy]

взял и обмотал фомлентой сантехнической и обмазал герметиком посадил на место....и чудо!!!обороты 750-1000,год уже горя незнаю с этой проблемой.

ОД так и делает, только без герметика.

[kirillkrsk]

Комрады, может не совсем по теме, но...приевшийся вопрос по оборотам, красной зоны нет на тахометре , но вот что заметил- если приглядеться то видно (альмера g15 2015 г.в.) то разметка тахометра осуществляется тонкими черточками от 0 до 5200 об/мин, а дальше эти черточки становятся намного толще. На таком же моторе на ларгусе например красная линия с 6,500 об/мин.Так до каких оборотов можно крутить?