К тому же большая часть стоимости ТО это цена масла и фильтров.Алексей Комаров писал(а):Одна заправка, конечно, не равна стоимости ТО-1, это три заправки, но сравнимо, в принципе.
Сейчас удобно и быстро проверять по Интернету, т.к. все крупные страховые компании имеют он-лайн калькулятор, куда можно вбить свои данные (и сына) и получить примерную сумму для выбора. Более того, ситуация по страховым компаниям меняется ежемесячно, они часто меняют свои текущие тарифы и проводят разные акции, т.е. бывает выгоднее то в одной, то в другой в определённый момент времени.ALBEA писал(а):Я не проверял др СК, ро не думаю ,что цены разнятся на порядки...
Вы делаете одно ТО в 15000 км, т.е. авто у вас не простаивает.ALBEA писал(а):Скажу про себя..у меня годовой пробег около 30 тыщ..поэтому у меня два ТО в году...
ездил в отпуске на арендованном солярисе. После альмеры этот аппарат круче.Concolor писал(а):Странно, что никто ещё не подняд тему про Киа Рио и Соляру. На мой взгляд основной конкурент. По крайней мере для меня именно так выбор стоит! Если сделают что до 500 можно будет взять с кондишеном и на автомате, то я лучше возьму Альмеру. Благо у тятьки Логан был - мы его в деревне чинили без проблем подручно. Так что опыт в обслуге есть, за Альмерой тоже уследить можно будет.
Солярис мне на дизайн не нравится
А вот у Рио более все более четко и солидно
Хотя тоже напрягает эта корейская черта зад вверх задирать.
ВОБЩЕМ, в корейцах не нравится немного дизайн, цена повыше, в обслуге подороже. Зато понадежней и без очередей можно купить особых и дилеры не наглеют с допами как с ВАЗами дешевыми (на мой взгляд). У Альмеры плюс - цена, классический нормальный дизайн, стоимость обслуживания. Я не думаю, что она будет сыпаться, но на крайняк это не проблема - руки растут из нужного места.
Меня смущает, что продажи еще не объявили. Опять затянут начало, опять очереди будут, допы навязанные... Что думаете мужики?
