Комплектация с АКПП и кондиционером = 504 тыс. руб. Что думаете?

[Mike]

Судя по этой информации, которой нет причин не доверять, комплектация Альмеры на автомате и кондером будет стоить 504 рублей. + 6 рублей за металлик для полного фарша.

Многие на этом форуме писали, что цена за такую комплектацию в 500 (+- 4 не принципиально на самом деле) будет шикарно. Ниссановцы так и сделали. Что думаете теперь? Соляры, рио, полоседаны больше не рассматриваете - будете однозначно Альмеру брать?

[Oliver]

Да...

[Сергей]

Не шикарно, а приемлемо. Я бы реношный автомат не брал - слишком много по нему нареканий. Почему не ставят японский Jatko как на гранты? Ведь Ниссан ставил их на марчи и ноуты. Номенклатуру деталей на ВАЗе опять же не надо увеличивать.

[Oliver]

Уже говорили, что на АКПП DP2 устранили основные недостатки DP0, так что если машина будет бережно эксплуатироваться возникновение проблем с АКПП маловероятно!

[Сергей]

Будет ли возможность выбрать цвет передней панели и обивки кресел (хотя бы коричневый или черный)? Когда и сколько будет стоить? Серый как на фотографиях брать точно не буду.
Будут ли ли задние стекла сразу тонированными на Комфорте и Техне?

[Сергей]

Уже говорили, что на АКПП DP2 устранили основные недостатки DP0, так что если машина будет бережно эксплуатироваться возникновение проблем с АКПП маловероятно!

Я бы предпочел всё же механику - первая передача в логановской коробке "короткая", так что не очень муторно по пробкам ползать будет.
Но брать серый салон чтобы его за 60 тыс.руб. потом полностью перетягивать - это слишком.

[Oliver]

Про перегрев в пробках в жару, даже инструкторы советуют на любых машинах переключать в нейтраль... А после окончания пробки пару минут ехать спокойно, чтобы она охладилась...
А с дуру можно и буй сломать!

[tuv]

Везде пишут, что продажи начнутся с максимальной комплектации, т.е. с Tekna.
Получается, комплектации попроще будут позднее, и если на 3-4 месяца, то альянс еще успеет цену поднять процентов на 5-7.
И комплектация Comfort, код F-АА - 509 000 рублей (4АКПП), которая мне интересна, так понимаю будет тоже позднее.
В общем, есть риск или не дотерпеть... или потратить больше запланированного.

[tuv]

Уважаемый 101 писал на форуме: "Пока первые экземпляры японцы запретили пускать в продажу ..."
Если не секрет, что японцев не устраивает, может там неустранимые дефекты по кузовам.. Вообще, вопрос очень интригующий.

[Webmaster]

Везде пишут, что продажи начнутся с максимальной комплектации, т.е. с Tekna.
Получается, комплектации попроще будут позднее, и если на 3-4 месяца, то альянс еще успеет цену поднять процентов на 5-7.
И комплектация Comfort, код F-АА - 509 000 рублей (4АКПП), которая мне интересна, так понимаю будет тоже позднее.
В общем, есть риск или не дотерпеть... или потратить больше запланированного.

Уважаемый tuv! Предлагаю повторить этот вопрос в этой теме: viewtopic.php?f=15&t=87

Тогда в среду можно будет надеяться получиться официальный ответ.

[Mike]

Тканевая обивка салона Welcome



Тканевая обивка салона Comfort

Отличаются они только рисунком, если я правильно понял

[Oliver]

Разгон до сотни далеко не единственный показатель динамики разгона...

[Сергей]

Печально, но на фотографиях ткань обивки салона, а тем более пластик передней панели черным никак не назовешь. Почему не предусмотрен коричневый как в Ларгусе (на него хоть можно без содрогания смотреть)?

[Алексеевич]

Не бе5ри ЭТО дерьмо. Авто фирмы Ниссан даже в Японии не пользуются авторитетом, хотя там моторы японские. А Рено это вообще.....трудно подобрать что то культурное...