По поводу оцинковки тоже не понял, неужели в России и в СНГ ниссаны делают хуже всех остальных машин?
Может быть дело в том, что оцинковка это прошлый век?
Сбор вопросов к тест-драйву Альмеры [13 февраля, Ярославль]
Последний раз редактировалось Oliver 14 фев 2013, 11:50, всего редактировалось 1 раз.
-
Vadim_Kolesa.Ru
- Мимо проходил
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 13 фев 2013, 10:40
Да нет, не прошлый. Просто ради экономии денег, никто не заморачивается и Ниссан особенно. Расчет на то, что три года и машина продаётся, потом покупается новая. А что там будет у второго владельца никому уже не интересно. Ниссаны славятся своими цветущими капотами с пузырящейся краской.Сухарь писал(а):По поводу оцинковки тоже не понял, неужели в России и в СНГ ниссаны делают хуже всех остальных машин?
Может быть дело в том, что оцинковка это прошлый век?
Так что ничего удивительного - бери соотечественник чё дают, только деньги свои давай скорее!!! И ведь мы берём...
-
Vadim_Kolesa.Ru
- Мимо проходил
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 13 фев 2013, 10:40
-
Vadim_Kolesa.Ru
- Мимо проходил
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 13 фев 2013, 10:40
-
Webmaster
- Пользователь
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: 14 июл 2012, 13:20
- Откуда: Moscow
- Контактная информация:
Уточнил у Колёс вопросы по продажам. Вот, что ещё сказали:
Продажи будут ориентировочно в апреле - точнее не говорят пока. И ждать велкам и комфорт придется дольше топовых. Доплату в регионы брать не будут! и цены на ТО пока не определены, но сказали, что Ниссан всегда подороже Рено в плане ТО. то есть, ТО Логан + некий %...
Продажи будут ориентировочно в апреле - точнее не говорят пока. И ждать велкам и комфорт придется дольше топовых. Доплату в регионы брать не будут! и цены на ТО пока не определены, но сказали, что Ниссан всегда подороже Рено в плане ТО. то есть, ТО Логан + некий %...
В каком-нибудь печатном журнале появились статьи?
Последний раз редактировалось Oliver 16 фев 2013, 20:04, всего редактировалось 1 раз.
Что значит "доплату в регионы" ? Имеется в виду что в региональных дилерских салонах цена не будет отличаться от рекомендованной или что доставку не надо будет дополнительно оплачивать?artem писал(а):Уточнил у Колёс вопросы по продажам. Вот, что ещё сказали:
Продажи будут ориентировочно в апреле - точнее не говорят пока. И ждать велкам и комфорт придется дольше топовых. Доплату в регионы брать не будут! и цены на ТО пока не определены, но сказали, что Ниссан всегда подороже Рено в плане ТО. то есть, ТО Логан + некий %...
-
Webmaster
- Пользователь
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: 14 июл 2012, 13:20
- Откуда: Moscow
- Контактная информация:
Выложил видео с тест-драйва от ещё одного издания: https://nissanalmeraclub.ru/video/
если кто не читал вот сравнительный тест журнала За рулем Альмера/Соплярис/Полик https://www.zr.ru/content/articles/51655 ... t_khimery/
Classic назвать автомобилем выше классом можно было только 15 лет назад. По внешним размерам и размерам салона он НАМНОГО уступает Сильфи (ВАЗовской Альмере). Я со своими 184 см ноги на заднее сиденье засовывал руками, т.к. задний проем был очень узким и места для ног между 1 и 2 рядом сидений катастрофически не хватало.Vadim_Kolesa.Ru писал(а): Сравнивать напрямую с Almera Classic новую Альмеру не получится, т.к. Classic - был автомобилем выше классом и в другом сегменте. Поскольку российские покупатели привыкли к названию и имеют к нему запас лояльности, ниссановцами было решено оставить название на более бюджетной модели.
Так это же журналист писал, он прочитал в официальном буклете что новая алмера относится к В - классу и сделал такой вывод. Но мы то с вами знаем что на самом деле новая Алмера это почти D - класс)Сергей писал(а):Classic назвать автомобилем выше классом можно было только 15 лет назад. По внешним размерам и размерам салона он НАМНОГО уступает Сильфи (ВАЗовской Альмере). Я со своими 184 см ноги на заднее сиденье засовывал руками, т.к. задний проем был очень узким и места для ног между 1 и 2 рядом сидений катастрофически не хватало.Vadim_Kolesa.Ru писал(а): Сравнивать напрямую с Almera Classic новую Альмеру не получится, т.к. Classic - был автомобилем выше классом и в другом сегменте. Поскольку российские покупатели привыкли к названию и имеют к нему запас лояльности, ниссановцами было решено оставить название на более бюджетной модели.